Revitalizace Velkého náměstí je navržená v souladu s principy Shared Space a využívá dopravní režim sdílená zóna.
Základní prostorové uspořádání tvoří dvě hlavní cesty pohybu a volná plocha událostí mezi nimi. Spojnice dvou městských bran na západní a východní straně vytvářela od dávnověku hlavní cestu napříč opevněným pahorkem a byla živnou tepnou pro obchod. V návrhu je tato cesta komunikační páteří celého řešení a je podpořena dvouřadou alejí. Jižní cesta má pak více oficiální charakter.
Je to strana náměstí zasvěcená zejména duchovním stavbám. Zde je navržena nová promenádní cesta, která má přímou vazbu na prstenec přístupných terasových zahrad lemující střed starého města.
Do legislativy České republiky nově zavedený princip sdílené zóny nám naplno umožňuje uplatnit myšlenku volné demokratické plochy, která prochází kontinuálně od fasády k fasádě. Je to obraz náměstí, který můžeme vidět na starých fotografiích. Snaha eliminovat tepelné ostrovy v centru města a klimatické nároky vedou návrh k intenzivnějšímu zastoupení zeleně v návrhu, stejně jako hospodárné využití dešťové vody, jímané z plochy náměstí.
Hlavní problém současného veřejného prostoru Velkého náměstí je doprava v klidu. Parkování, které zabírá veřejný prostor, je problém celého historického centra, a proto ho návrh řeší komplexně a s přesahem. Městský mobiliář, drobná architektura, včetně nosičů osvětlení významným způsobem dotváří architektonické působení, a proto je navržen v jednotném a současném designu.
Plocha náměstí je malířské plátno pro veřejný život, který dotvoří výsledný obraz. Na této ploše, ztvárněné živou strukturou dlažeb a siločarami prostoru, vystupuje historie a potkává se společně se současností. Mnohovrstevnatý rámec pro život ve městě.
Ing. arch. Jiří Krejčík
Ing. arch. Jaromír Chmelík
Ing. arch. Michal Krejčík, Ph.D.
Ing. arch. Ilona Kaplanová
autoři návrhu
